Esta semana nuestra prueba de manejo es sobre un producto de la marca más premiada, y es que Hyundai en el tiempo y con productos de real calidad y fiabilidad se ha ganado la adhesión de los consumidores, y el respeto de la prensa especializada, y en nuestra prueba semanal les muestro el TUCSON HIBRIDO N LINE AWD, que es la alternativa de propuesta hibrida dentro del modelo que presenta 4 opciones de paquetes.
Motorizado gracias a un impulsor de 4 cilindros hibrido turbo 1.6 litros GDI, que mediante una caja Shiftronic de 6 velocidades ponen su poder al piso, entregando 231 caballos de potencia con 271 libras de torque para la unidad de combustión, sumado a un motor eléctrico de 47.7Kw, y tracción en las 4 ruedas, calza llantas de 19 pulgadas a tono con el color de la carrocería en nuestra unidad de pruebas, sistema total de tracción apto y eficiente para cualquier superficie, su conducción y manejo es franca y suave, mostrando un muy agradable transitar tanto en ciudad como en autopista o fuera de carretera.
El TUCSON HIBRIDO N LINE AWD se despega por sobre sus directos competidores, por su más agresivo estilo marcado por un frente delantero entramado que denota un porte mayor y con más personalidad, y el modelo obedece al último rediseño efectuado el pasado año, siendo la versión N LINE probada, personalizada.
En su interior, un estilo más bien sobrio y nada espectacular, que en el caso de la unidad probada en un full black intenso, la pantalla central digital reluce, brilla y se destaca donde desde la misma se controla toda la operación y acciones del vehículo, entre otros, climas e info entretenimiento, asientos e interior de gran comodidad marcan un interior de calidad y detalles de nivel superior, contando con un muy buen espacio de carga más grande, aunque el modelo precedente.
Una pantalla táctil estándar de 8,8 pulgadas está integrada en el tablero con Apple CarPlay y Android Auto; y una pantalla más grande de 10.3 pulgadas con navegación incorporada es opcional, al igual que características como la radio satelital SiriusXM y un sistema estéreo Bose mejorado, otras ofertas de alta tecnología incluyen la aplicación para teléfonos inteligentes con llave digital de Hyundai, que proporciona funciones de bloqueo y desbloqueo, así como una opción para el inicio remoto y una variedad de características de asistencia son disponibles.
Es costumbre de Hyundai ofrecer 5 años o 60,000 millas de garantía general, en tanto el tren motriz se ve ampliado a 10 años y 100.00 millas, contando con mantenimiento gratuito por 3 años o 36.000 millas, ponen al fabricante coreano en cabeza de los mejores planes de garantía y servicio en el mercado.
Dentro de la gama de productos de Hyundai, el TUCSON HIBRIDO se presenta en sus 4 versiones BLUE /SEL CONVENIENCE /N-LINE y LIMITED, y es a nuestro gusto el más equilibrado en cuanto a tamaño, potencia y aplicaciones de uso, pero claro está, eso depende de las necesidades de cada usuario, y lo que es de destacar y es redundante, es que tanto HYUNDAI como KIA, fabricantes de mismo origen han desarrollado productos para todos los gustos y requerimientos y todos ellos de extraordinaria fiabilidad.
En territorio continental americano, la TUCSON HIBRIDO N LINE AWD que supimos probar, tiene un precio a partir de $39.750.00 que realmente la ubica como muy buena alternativa dentro de su segmento, alcanzando un rendimiento combinado de casi 38 millas por galón de combustible y se muestra como opción interesante a precio razonable para aquellos que están en el camino progresivo a un futuro automóvil totalmente eléctrico.